Meta Title: Incoterms là gì? FOB, EXW, CIF, DDP khác nhau thế nào?
Meta Description: Incoterms là gì? Tìm hiểu cách phân chia chi phí, trách nhiệm và rủi ro giữa người bán và người mua khi xuất nhập khẩu hàng hóa.
1. Incoterms là gì?
Khi mua hàng từ Trung Quốc, rất nhiều doanh nghiệp chỉ quan tâm:
“Giá một sản phẩm là bao nhiêu?”
Nhưng trong logistics, đây mới chỉ là một phần của bài toán.
Ví dụ một nhà cung cấp Trung Quốc báo:
100 USD/CBM – FOB Shanghai
Một nhà cung cấp khác báo:
120 USD/CBM – CIF Hai Phong
Nhìn qua, bạn có thể nghĩ 100 USD rẻ hơn 120 USD.
Nhưng thực tế chưa chắc.
Bởi vì hai mức giá này có thể bao gồm những phạm vi chi phí hoàn toàn khác nhau.
Đó là lý do doanh nghiệp cần hiểu Incoterms.
1. Incoterms – International Commercial Terms: do phòng Thương mại Quốc tế (ICC – International Chamber of Commerce) phát hành, được xuất bản đầu tiên vào năm 1936.
2. Incoterms là bộ quy tắc quốc tế giải thích về các điều kiện thương mại thông dụng nhất trong ngoại thương.
3. Incoterms có thể sử dụng cho cả hợp đồng mua bán quốc tế và nội địa.
4. Incoterms quy định những vấn đề có tính nguyên tắc về phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa hữu hình từ người bán đến người mua.
5. Incoterms là bộ quy tắc quốc tế giải thích về các điều kiện thương mại thông dụng nhất trong ngoại thương.
2. Incoterms quyết định điều gì?
Incoterms là bộ quy tắc thương mại quốc tế do ICC – International Chamber of Commerce ban hành.
Incoterms giúp xác định giữa người bán và người mua:
- Ai chịu chi phí vận chuyển?
- Ai thuê phương tiện vận tải?
- Ai làm thủ tục xuất khẩu?
- Ai làm thủ tục nhập khẩu?
- Ai chịu chi phí bảo hiểm theo từng điều kiện?
- Rủi ro chuyển từ người bán sang người mua tại thời điểm nào?
Phiên bản hiện hành là Incoterms® 2020.
Tuy nhiên, cần hiểu một điều rất quan trọng:
Incoterms không phải là bảng giá vận chuyển.
Nó là bộ quy tắc giúp xác định trách nhiệm – chi phí – rủi ro giữa hai bên.
3. 4 điều kiện khách hàng ASR thường gặp
Trong hoạt động Trung Quốc – Việt Nam, doanh nghiệp thường gặp:
EXW
Người bán giao hàng tại nhà máy/kho.
Người mua chịu phần lớn quá trình logistics tiếp theo.
FOB
Người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi hàng được xếp lên tàu tại cảng quy định.
Người mua chịu vận chuyển chính và các công việc tiếp theo.
CIF
Người bán thuê vận chuyển và mua bảo hiểm theo quy tắc CIF đến cảng đích.
Nhưng rủi ro không phải đến cảng đích mới chuyển; theo CIF, rủi ro chuyển khi hàng được xếp lên tàu tại cảng đi.
DDP
Người bán chịu trách nhiệm rất lớn, bao gồm cả thủ tục nhập khẩu và thuế theo phạm vi của DDP.
4. Ví dụ thực tế
Giả sử doanh nghiệp Việt Nam mua một lô hàng tại Quảng Châu.
Có 4 báo giá:
| Điều kiện | Giá hàng |
|---|---|
| EXW | 10.000 USD |
| FOB | 10.500 USD |
| CIF Hải Phòng | 11.200 USD |
| DDP | 12.500 USD |
Có thể nhìn thấy:
EXW rẻ nhất.
Nhưng doanh nghiệp phải tự chịu thêm:
Nhận hàng → vận chuyển nội địa Trung Quốc → xuất khẩu → vận chuyển quốc tế → nhập khẩu → giao hàng Việt Nam.
Trong khi DDP có thể đã bao gồm phạm vi dịch vụ rộng hơn.
Vì vậy:
Giá mua thấp nhất không đồng nghĩa với tổng chi phí thấp nhất.
5. Sai lầm phổ biến khi nhập hàng Trung Quốc
Một trong những sai lầm ASR thường gặp là khách hàng gửi:
“Bên Trung Quốc báo tôi 10.000 USD, anh báo cước vận chuyển về Việt Nam.”
Nhưng chưa xác định:
EXW hay FOB?
Nếu không biết điều kiện thương mại, rất khó xác định chính xác phạm vi chi phí logistics.
Vì vậy, khi gửi yêu cầu báo giá cho forwarder, nên cung cấp:
Incoterms + địa điểm lấy hàng + địa điểm giao hàng + thông tin hàng hóa.
6. ASR khuyên khách hàng kiểm tra 5 vấn đề
Trước khi chốt giá với nhà cung cấp Trung Quốc, hãy hỏi:
① Giá là EXW, FOB hay CIF?
② Giá đã bao gồm những chi phí nào?
③ Chi phí nào người mua phải trả?
④ Ai chịu trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu?
⑤ Ai chịu trách nhiệm nhập khẩu tại Việt Nam?
Chỉ 5 câu hỏi này có thể giúp doanh nghiệp tránh rất nhiều hiểu nhầm.
7. Vậy nên chọn điều kiện nào?
Không có một Incoterm nào luôn tốt nhất.
EXW
Phù hợp khi người mua có khả năng kiểm soát logistics tại Trung Quốc.
FOB
Phù hợp khi người mua muốn chủ động vận chuyển quốc tế.
CIF
Có thể thuận tiện khi người bán tổ chức vận chuyển đến cảng đích.
DDP
Phù hợp với mô hình người bán cung cấp giải pháp giao hàng đến địa điểm đích và chịu phạm vi trách nhiệm lớn hơn.
Điều quan trọng không phải chọn điều kiện “rẻ nhất”, mà là chọn điều kiện phù hợp với khả năng kiểm soát logistics của doanh nghiệp.
ASR có thể hỗ trợ gì?
Nếu bạn đang nhập hàng từ Trung Quốc và chưa biết:
EXW hay FOB tốt hơn?
Nên đi đường bộ, đường biển hay đường sắt?
Chi phí thực tế về đến kho là bao nhiêu?
Hãy gửi cho ASR:
Địa điểm lấy hàng + Tên hàng + Số lượng + Trọng lượng/CBM + Incoterms + Địa điểm giao hàng.
ASR sẽ giúp bạn xây dựng phương án logistics phù hợp.
ASR TOTAL LOGISTICS
China – Vietnam Logistics | Customs | Transportation
Liên hệ với chúng tôi:
Nội dung mặc định cho block thông tin liên hệ. Vui lòng chỉnh sửa trong trang quản trị.
